Eine KFZ-Versicherung in Österreich besteht aus der gesetzlich verpflichtenden Haftpflicht sowie optionaler Teil- oder Vollkasko. Die Prämie richtet sich vor allem nach Motorleistung in kW, Bonus-Malus-Stufe, jährlicher Fahrleistung, Wohnort und Selbstbehalt. Ein Tarifvergleich vor jeder Verlängerung deckt Sparpotenzial auf – besonders nach Wohnort- oder Fahrzeugwechsel.
Eine KFZ-Versicherung in Österreich besteht aus der gesetzlich verpflichtenden Haftpflicht und optionaler Teil- oder Vollkasko. Welche Prämie Sie zahlen, hängt vor allem von der Motorleistung in kW, Ihrer Bonus-Malus-Stufe, der jährlichen Fahrleistung, dem Wohnort und dem vereinbarten Selbstbehalt ab. Ein Vergleich vor jeder Verlängerung lohnt sich fast immer.
Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko im Vergleich
| Deckung | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|
| Schäden an Dritten | Ja | Ja | Ja |
| Diebstahl, Brand, Explosion | – | Ja | Ja |
| Glasbruch, Sturm, Hagel, Wildschaden | – | Ja | Ja |
| Selbst verschuldete Schäden am eigenen Auto | – | – | Ja |
| Vandalismus | – | – | Ja |
| Empfohlen für | gesetzliches Minimum | Fahrzeuge ab ca. 5 Jahren | Neuwagen, Leasing, Finanzierung |
Wovon hängt die Prämie ab?
Die wichtigsten Faktoren laut Branchenpraxis (Versicherungsverband Österreich, VVO):
- Motorleistung (kW): stärkere Motoren kosten mehr.
- Bonus-Malus-Stufe: Neulenker starten meist bei Stufe 09 (100 % Prämie); jedes schadenfreie Jahr verbessert die Einstufung, ein Schaden hebt sie um drei Stufen an.
- Jährliche Fahrleistung und Wohnort: Wenigfahrer und Garagenplätze senken die Prämie.
- Selbstbehalt: ein höherer Selbstbehalt (z. B. 300 statt 150 Euro) reduziert die laufende Prämie.
Ist die Haftpflicht Pflicht?
Ja. Nach dem Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherungsgesetz (KHVG) darf ein Fahrzeug ohne aufrechte Haftpflicht nicht zugelassen werden. Die gesetzliche Mindestversicherungssumme beträgt 2026 7,79 Mio. Euro pro Versicherungsfall – davon bis zu 6,45 Mio. Euro für Personen- und 1,34 Mio. Euro für Sachschäden; marktüblich sind 15 Mio. Euro oder mehr. Zusätzlich heben die Versicherer gemeinsam mit der Prämie die motorbezogene Versicherungssteuer ein, die seit 1. Oktober 2020 nach kW und CO₂-Ausstoß berechnet wird.